1~2题基于以下题干:
除非像给违反交通规则的机动车一样出具罚单,否则在交通法规中禁止白行车闯红灯是没有意义的。因为一项法规要有意义,必须能有效制止它所禁止的行为。但是上述法规对于那些经常闯红灯的骑车者来说显然没有约束力,而对那些习惯于遵守交通法规的骑车者来说,即使没有这样的法规,他们也不会闯红灯。
1.以下哪项最符合题干的断定?
A.一项法规有意义的唯一标准,是能有效制止它所禁止的行为。
B.大多数骑车者都习惯于遵守交通法规。
C.大多数机动车驾驶员都不能自觉遵守交通法规。
D.要使禁止自行车闯红灯的交通法规有效实施,必须给违规者出具罚单。
E.如果出具罚单,那么,自行车闯红灯的现象一定能有效制止。
[解析] 本题属于“评价(描述)型” ,答案是D。
题干断定:
(1)出具罚单,是禁止自行车闯红灯这一法规有意义的必要条件。
(2)能有效制止自行车闯红灯,是禁止自行车闯红灯这一法规有意义的必要条件。 题干依据题断定(2),得出断定(1),显然还断定:
(3)出具罚单,是有效制止自行车闯红灯的必要条件。
D项正是上述断定(3)。
其余各项均不符合题干的断定。例如,题干只是断定,能有效制止它所禁止的行为,是一项法规有意义的必要条件,并没有断定是充分必要条件。因此,A项不符合题干的断定。
2.以下哪项最为恰当地指出了上述论证的漏洞?
A.不当地假设大多数机动车驾驶员都遵守禁止闯红灯的交通法规。
B.在前提和结论中对“法规”这一概念的含义没有保持同一。
C.忽视了这种可能性:一个法规若运用过于严厉的惩戒手段,即使有效地制止了它所禁止的行为,也不能认为是有意义的。
D.没有考虑上述法规对于有时但并不经常闯红灯的骑车者所产生的影响。
E.没有论证闯红灯对于公共交通的危害。
[解析] 本题属于“评价(描述)型” ,答案是D。
骑车者有三类,第一类是经常闯红灯的;第二类是习惯于遵守交通规则的;第三类是有时但并不经常闯红灯的。题干的议论忽略了第三类,而这类人的存在最能说明禁止闯红灯法规的必要。D项恰当地指出了这一漏洞。
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