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2019年一消综合能力常考考点:总平面布局与平面布置进入阅读模式

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2019-05-28 13:59:08| 来源:网络整理

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2019一级消防工程师备考课程

【摘要】2019年注册消防工程师备考已经开始了,我们整理了消防工程师综合能力,方便考生进行一级消防工程师备考。更多考试资讯,请关注中公网校一级消防工程师栏目!

总平面布局与平面布置

一、城市总体布局的消防安全

1)易燃易爆物品的工厂、仓库,甲、乙、丙类液体储罐区,液化石油气储罐区,可燃、助燃气体储罐区,可燃材料堆场等布置在城市(区域)的边缘或相对独立的安全地带,并位于城市(区域)全年最小频率风向的上风侧;与影剧院、会堂、体育馆、大型商场、游乐场等人员密集的公共建筑或场所保持足够的防火安全距离。

2)散发可燃气体、可燃蒸气和可燃粉尘的工厂和大型液化石油气储存基地布置在城市全年最小频率风向的上风侧,并与居住区、商业区或其他人员集中地区保持足够的防火安全距离。

3)大中型石油化工企业、石油库、液化石油气储罐站等,沿城市、河流布置时,布置在城市河流的下游,并采取防止液体流入河流的可靠措施。

4)汽车加油、加气站远离人员集中的场所和重要的公共建筑。一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站和CNG加气母站布置在城市建成区和中心区域以外的区域。输油、输送可燃气体干管上不得有违法修建的建筑物、构筑物或堆放物质。

5)地下建筑(包括地铁、城市隧道等)与加油站的埋地油罐及其他用途的埋地可燃液体储罐保持足够的防火安全距离,其出口和风亭等设施与邻近建筑保持足够的防火安全距离。

6)汽车库、修车库、停车场远离易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和储存区;汽车库与甲、乙类厂房、仓库分开建造。

7)装运液化石油气和其他易燃易爆化学物品的专用码头、车站布置在城市或港区的独立安全地段。装运液化石油气和其他易燃易爆化学物品的专用码头,与其他物品码头之间的距离不小于最大装运船舶长度的两倍,距主航道的距离不小于最大装运船舶长度的一倍。

8)城市消防站的布置应结合城市交通状况和各区域的火灾危险性进行合理布局;街区道路布置和市政消火栓的布局能满足灭火救援需要;街区道路中心线间距离一般在160m以内;市政消火栓沿可通行消防车的街区道路布置,间距不得大于120m。

需要注意的是:

对于旧城区中严重影响城市消防安全的企业,要及时将其纳入改造计划,并采取限期迁移或改变生产使用性质等措施。

对于耐火等级低的建筑密集区和棚户区,要结合改造工程,拆除一些破旧房屋,建造一、二级耐火等级的建筑;

对一时不能拆除重建的,可划分占地面积不大于2500㎡的分区,各分区之间留出不小于6m的通道或设置高出建筑屋面不小于50cm的防火墙。

对于无市政消火栓或消防给水不足、无消防车通道的区域,要结合本区域内城市给水管道的改建,增加给水管道管径和市政消火栓,或根据具体条件修建容量为100~200m³的消防蓄水池。

二、常见企业总平面的布局

(一)石油化工企业

1. 企业区域规划

可能散发可燃气体的工艺装置、罐组、装卸区或全厂性污水处理场等设施,宜布置在人员集中场所及明火或散发火花地点的全年最小频率风向的上风侧;在山区或丘陵地区,须避免布置在窝风地带。

2. 主要出入口:

厂区主要出入口不少于两个,并必须设置在不同方位。生产区的道路宜采用双车道。工艺装置区,液化烃储罐区,可燃液体的储罐区、装卸区及化学危险品仓库区按规定设置环形消防车通道。

3. 企业消防站

消防站的设置位置应便于消防车迅速通往工艺装置区和罐区,宜位于生产区全年最小频率风向的下风侧,且避开工厂主要人流道路。

(二)火力发电厂

1. 厂区选址

厂址应布置在厂区地势较低的边缘地带,安全防护设施可以布置在地形较高的边缘地带。对于布置在厂区内的点火油罐区,检查其围栅高度不小于1.8m。当利用厂区围墙作为点火油罐区的围栅时,实体围墙的高度不小于2.5m。

依据《火力发电厂与变电站设计防火规范》 GB50229-2006 4.0.9

2. 主要出入口

厂区的出入口不少于两个,其位置应便于消防车出入。主厂房、点火油罐区及储煤场周围设置环形消防车通道。

(三)钢铁冶金企业

1. 厂区选址

储存或使用甲、乙、丙类液体,可燃气体,明火或散发火花以及产生大量烟气、粉尘、有毒有害气体的车间,必须布置在厂区边缘或主要生产车间、职工生活区全年最小频率风向的上风侧。

2. 围墙的设置

煤气罐区四周均须设置围墙,实地测量罐体外壁与围墙的间距。

3. 储罐的间距 ≥2. 0米。

4. 管道的敷设

高炉煤气、发生炉煤气、转炉煤气和铁合金电炉煤气的管道不能埋地敷设。氧气管道不得与燃油管道、腐蚀性介质管道以及电缆、电线同沟敷设。动力电缆不得与可燃、助燃气体和燃油管道同沟敷设。

三、防火间距

(一)防火间距的测量

对防火间距实地进行测量时,应沿建筑周围选择相对较近处测量间距,测量值的允许负偏差不得大于规定值的5%。

1)建筑物之间的防火间距按相邻建筑外墙的最近水平距离计算,当外墙有凸出的可燃或难燃构件时,从其凸出部分外缘算起。建筑物与储罐、堆场的防火间距,为建筑外墙至储罐外壁或堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离。

2)储罐之间的防火间距为相邻两储罐外壁的最近水平距离。储罐与堆场的防火间距为储罐外壁至堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离。

3)堆场之间的防火间距为两堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离。

4)变压器之间的防火间距为相邻变压器外壁的最近水平距离。变压器与建筑物、储罐或堆场的防火间距,为变压器外壁至建筑外墙、储罐外壁或相邻堆垛外缘的最近水平距离。

5)建筑物、储罐或堆场与道路、铁路的防火间距,为建筑外墙、储罐外壁或相邻堆垛外缘距道路最近一侧路边或铁路中心线的最小水平距离。

(二)防火间距不足时的处理

1)改变建筑物的生产或使用性质,尽量减少建筑物的火灾危险性;改变房屋部分结构的耐火性能,提高建筑物的耐火等级。

2)调整生产厂房的部分工艺流程和库房所储存物品的数量;调整部分构件的耐火性能和燃烧性能。

3)将建筑物的普通外墙改为防火墙。

4)拆除部分耐火等级低、占地面积小、适用性不强且与新建建筑相邻的原有陈旧建筑物。

5)设置独立的防火墙等。

四、消防车通道

(一)检查内容

1. 消防车通道形式

周围应设置环形车道的建筑

3)沿街建筑和设有封闭内院或天井的建筑物。对于沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m的建筑,设置穿过建筑物的消防车通道。确有困难时,可沿建筑四周设置环形消防车通道。对于设有短边长度大于24m的内院或天井的建筑物,宜设置进入内院或天井的消防车通道。在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车通道两侧,不得有影响消防车通行或人员安全疏散的设施。

4)汽车库、修车库。除Ⅳ类汽车库和修车库以外,消防车道的设置形式为环形,确有困难时,可沿建筑的一个长边和另一边设置。

5)露天堆场区、储罐区。可燃材料露天堆场区,液化石油气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区,当超过一定储量时,消防车道设置形式为环形。对液化石油气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区,可燃气体储罐区和占地面积大于30000㎡的可燃材料堆场,还需设置与环形消防车道相连通的中间消防车道。

2. 消防车通道的净宽和净高

净宽度和净空高度均不小于4.0m,其坡度不宜大于8%。

3. 消防车道的荷载

消防车道的路面、救援操作场地及其下面的管道和暗沟等应能承受重型消防车的压力。

4. 消防车通道的最小转弯半径

中间消防车通道和环形消防车通道的交接处必须满足消防车转弯半径的要求。轻型消防车≥7m,中型消防车≥9m,重型消防车≥12m,一般普通消防车≥9m,登高车≥ 12m,特种消防车16-20m。

5. 消防车通道的回车场

环形消防车通道至少有两处与其他车道相通,对于尽头式消防车通道,应检查其设置的回车道或回车场。回车场面积一般不小12m×12m,高层民用建筑的回车场面积不小于15m×15m,供重型消防车使用时,回车场面积不小于18m×18m。

(二)检查方法

1)沿消防车通道全程查看消防车通道的路面情况,消防车通道与厂房(仓库)、民用建筑之间不得设置妨碍消防车作业的树木、架空管线等障碍物;消防车通道利用交通道路时,合用道路必须满足消防车通行与停靠的要求。

2)选择车道路面相对较窄部位以及车道4.0m净空高度内两侧突出物的最近距离处进行测量,将最小宽度确定为消防车通道宽度。宽度测量值的允许负偏差不得大于规定值的5%,且不影响正常使用。

3)选择消防车通道正上方距车道相对较低的突出物进行测量,将突出物与车道的垂直高度确定为消防车通道净高,高度测量值的允许负偏差不大于规定值的5%。

4)不规则回车场以消防车可以利用场地的内接正方形为回车场地或根据实际设置情况进行消防车通行试验,满足消防车回车的要求。

5)查阅施工记录、消防车通行试验报告,核查消防车通道设计承受荷载。当消防车道设置在建筑红线外时,还应查验是否取得权属单位的同意,以确保消防车通道的正常使用。

五、消防车登高操作场地

(一)检查内容

1. 消防车登高面的设置

高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高面,此范围内裙房的进深不应大于4m,且在范围内设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口,便于消防员尽快安全到达着火层。对于建筑高度不大于50m的建筑,消防车登高面可间隔布置,间隔的距离不宜大于30m,且总长度应符合上述规定。

2. 消防车登高操作场地的设置

消防车登高操作场地与消防车通道连通,与厂房、仓库、民用建筑之间不得设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物和车库出入口。场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m,且不大于10m。场地的坡度不宜大于3%。场地长度和宽度分别不应小于15m和10m。对于建筑高度大于50m的建筑,场地的长度和宽度分别不应小于20m和10m。

3. 消防车登高操作场地的荷载

消防车登高操作场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等,应能承受重型消防车的压力。当建筑屋顶或高架桥等兼作消防车登高操作场地时,屋顶或高架桥等的承载能力要符合消防车满载时的停靠要求。

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(责任编辑:phn79670)
THE END  

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